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Hoy te vamos a contar las especificaciones y las diferencias del intercambiador de calor Triol utilizado en el diseño del VDS.
El intercambiador de calor del VDS AK06 está fabricado con un material especial de acero inoxidable.
Hablemos un poco sobre el trabajo del intercambiador de calor y por qué es tan importante el material del que está hecho. Cuando el VDS funciona, produce calor, pero el intercambiador de calor de láminas ayuda a enfriarlo.
Todos los intercambiadores de calor son probados por flujo de agua para comprobar su hermeticidad.
Gracias al desarrollo de Triol, el diseño del intercambiador de calor permite un mejor resultado con dimensiones más pequeñas, lo que está garantizado por las láminas especiales.
Nuestro intercambiador de calor permite enfriar más calor con dimensiones más pequeñas en comparación con las soluciones estándar utilizadas por la competencia. Si hubiéramos utilizado un intercambiador de calor estándar, sus dimensiones habrían sido el doble de grandes, lo que conduce a un gran tamaño y peso de la estación, lo cual es importante por muchos factores, como el transporte, la disponibilidad de espacio para la estación y la ubicación, por ejemplo, en una plataforma en alta mar donde cada cm y kg es importante.
El aire caliente es enfriado por el diseño de las láminas y el material del que están hechas.
La Figura 1 muestra un esquema del enfriamiento del VDF por medio del intercambiador de calor:
El aire caliente fluye dentro del intercambiador de calor debido al enfriamiento por el laminillas dentro del VDS. El aire caliente entra en contacto con el lado frío de las láminas y enfría los elementos de trabajo del variador.
Triol utiliza soldadura láser para soldar componentes de acero inoxidable; este tipo de soldadura es un proceso difícil, costoso y de alta tecnología.
Para evitar la corrosión en la superficie del acero inoxidable y reducir la resistencia de la pieza, se requiere un tratamiento posterior a la soldadura como norma.
Utilizamos la pasivación como tratamiento posterior de las costuras después de la soldadura. Aplicamos óxido de cromo en la superficie de la pieza de trabajo para crear una capa protectora contra la corrosión.
El número de láminas en el intercambiador de calor puede variar y depende de la capacidad del VDS, el área de superficie enfriada y la cantidad de calor liberado por los elementos operativos del VDS.
La versión estándar de los intercambiadores de calor es de acero inoxidable 304, pero para las versiones marinas se utiliza acero inoxidable 316 resistente a los ácidos.
En esta foto se puede ver el intercambiador de calor ya instalado en el VDS!
Triol utiliza sus propios desarrollos para mejorar la calidad de los equipos en los sitios de los clientes, además de aplicar procesos de alta tecnología y materiales de calidad!
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