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Variador de Velocidad TRIOL AK06

TRIOL AK06

Variador de Velocidad

Producción eficiente bajo condiciones climáticas extremas

La serie de variador de velocidad (VSD) AK06 está diseñada para control y proteger bombas eléctricas sumergibles y de exterior con inducción y motores de imanes permanentes. La solución Triol AK06 VSD combina características técnicas únicas, las más altas cualidades de operación y excelente confiabilidad.

Solución de alta tecnología con la que se puede trabajar con facilidad

Triol AK06 VSD está representado por 6 líneas, cada una de ellas fue creada para un segmento definido de la industria global de producción de petróleo. Las líneas se diferencian de cada una por el tipo de cabina y los requerimientos de energía de entrada. La serie de variadores de velocidad AK06 es la solución óptima para un gran rango de tareas operativas debido al ahorro significativo de tiempo de los ingenieros de servicio.

Solución certificada internacionalmente

Los algoritmos específicos para el sistema operativo de los VSD fortalecen los recursos en las compañías de producción de petróleo y contribuyen al crecimiento de la industria petrolera. Los variadores Triol AK06 corresponden virtualmente a cualquier tarea de la tecnología ESP y ayudan a las compañías del ramo, incluyendo a las de servicio, a recibir el mayor beneficio. La serie de productos de la serie opera bajo las siguientes condiciones climáticas: ártico, tropical, desierto, marítima (incluyendo plataformas marítimas).

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  • certif triol
    UL 61800-5-1
  • certif triol
    ISO 9001:2015
  • certif triol
    EN 61000-6-4
  • certif triol
    2014/20/EU
  • certif triol

Implementación

  • Venezuela
Variador de velocidad AK06
Variador de velocidad AK06

Solución certificada internacionalmente

Los algoritmos específicos para el sistema operativo de los VSD fortalecen los recursos en las compañías de producción de petróleo y contribuyen al crecimiento de la industria petrolera. Los variadores Triol AK06 corresponden virtualmente a cualquier tarea de la tecnología ESP y ayudan a las compañías del ramo, incluyendo a las de servicio, a recibir el mayor beneficio. La serie de productos de la serie opera bajo las siguientes condiciones climáticas: ártico, tropical, desierto, marítima (incluyendo plataformas marítimas).

Beneficios distintivos

Maximización en la producción

  • Protección contra caídas de tensión
  • Modo “captar sobre la marcha” 
  • Algoritmo de bloqueo de gas

La instalación es sumamente sencilla

  • Instalación de pozo automática
  • Estado de detección preemergencia
  • Arranque suave
  • Interfaz fácil de usar

Ahorro en costes

  • Modo de optimización de tensión
  • Modos para inicio automático
  • Modo vector de control Triol

Ahorro en inversiones

  • Más de 100 modelos en 6 líneas
  • Solución universal para motores de inducción y de imanes permanentes
  • Amplio rango de protocolos para interfaz con cualquier red digital

Ejecución de extensión de vida de la bomba eléctrica sumergible

  • Modo optimización de corriente
  • Control y protección de retroceso
  • Sistema de monitoreo de aislamiento integrado

Presentación en video

La serie Triol AK06 de variadores de velocidad es la mejor solución para una producción altamente eficiente, operando con cualquier tipo de motor bajo condiciones climáticas extremas. Además, combina características tecnológicas únicas, las más altas cualidades de operación y una excelente confiabilidad.

Operación sustentable en cualquier ambiente

exploitation

¡Interfaz amigable y de fácil operación!

Los variadores Triol AK06 se complementan con un controlador UMKA07, el cual tiene un amplio rango de periféricos conectados, lo cual reduce costes en la expansión integrando unidades. El controlador Triol UMKA07 te permite leer, procesar, almacenar y ver datos recibidos del equipo.

exploitation

¡Seguridad y máxima eficiencia!

Adicionalmente a todos los beneficios del controlador UMKA07, Triol AK06 puede equiparse con un filtro de entrada que proporciona una distorsión de armónica total no mayor al 5% en la corriente generada por el convertidor de frecuencia cuando el VSD está con una carga del 70% o más, resultando en una operación más segura y mayor eficiencia.

Línea

Descripción

Definición

1

UD

NEMA4, NEMA4X, -20°С …+60°С; 6/12/18/24 pulsos

Variador universal

2

CP

NEMA4, NEMA4X, -20°С …+60°С; PHF (filtro pasivo de armónico), 6/12 pulsos

Energía limpia

3

PS

NEMA4, NEMA4X, -20°С …+60°С; PSA (intercambiador de fase, autotransformador)

Intercambiador de fase

4

RD

NEMA3R, -20°С …+50°С; 6/12 pulsos

Variador derecho

5

LH

NEMA3R, -20°С …+50°С; PHF (filtro pasivo de armónico)

Armónico bajo

6

FC

NEMA4 Gabinete -20°С …+55°С, con filtro de onda sinusoidal (estándar) y filtro pasivo de armónico (sobre pedido)

Gabinete flexible

El motor se apaga:

  • con carga baja (protección contra alteración en el suministro de energía)
  • en caso de que la puerta del compartimento de poder en el gabinete se encuentre abierta
  • en caso de una presión inaceptable en la tubería (de acuerdo con las señales del contacto del calibre de presión)
  • cuando los parámetros especificados del sistema de medición de perforación sean excedidos
  • en caso de sobrecalentamiento de los módulos de energía
  • en caso de variación en la tensión de la red eléctrica de suministro de poder (si dicha variación lleva a una sobrecarga de tensión inaceptable con la posibilidad de cerrar una vez recuperada la tensión)
  • por protección en caso de sobre carga eléctrica
  • cuando se activa la protección de alguna de las llaves de porta caño mecánica del VSD
  • en caso de sobrecarga (con base en los amperes programables-segunda característica)
  • en caso de una reducción inaceptable en la resistencia aislada del sistema Cable-ESP
  • debido a una frecuencia de entrada inaceptablemente baja del variador eléctrico
  • Sistema y método de enfriador forzado de aire en un dispositivo eléctrico; fecha de patente 28/08/2017
  • Método de enfriamiento de dispositivos semiconductores de poder; fecha de patente 20/09/2017
  • Método de protección contra choque eléctrico; fecha de patente 20/11/2017
  • Variador de velocidad con un filtro pasivo de diseño abierto; fecha de patente 20/05/2018
  • Filtro de poder activo; fecha de patente 22/05/2018
  • Placa intercambiadora de poder de un dispositivo electrónico; 22/05/2018
  • Dispositivo removedor de polvo y humedad de equipo electrónico; fecha de patente 22/05/2018
  • Controlador microprocesador universal; fecha de patente 23/05/2018
  • Gabinete de variador de velocidad con un filtro activo – dispositivo compensador; fecha de patente 22/06/2018
  • Dispositivo enfriador para gabinete de un variador de velocidad; fecha de patente 22/06/2018
  • Dispositivo modular de alta tensión; fecha de patente 23/06/2018
  • Celdas de poder rápidamente desmontables; fecha de patente 08/08/2018
  • Variador de velocidad; fecha de patente 11/12/2018
  • Mayor nivel de protección por sobre tensión
  • Suministro eléctrico adicional para equipo externo
  • Módulos de expansión para conectar dispositivos periféricos
  • Sistema de monitoreo de electricidad
  • Varias interfaces digitales para comunicación con sistemas de control remoto
  • Módulos externos de capacitor de baterías para operar en condiciones de completa interrupción del suministro de tensión

Operación en el programa de tiempo asignado con tiempos programables por separado de bombas eléctricas sumergibles encendidas y apagadas.

Aceleración y desaceleración de bomba eléctrica sumergible en un rango establecido

Ajustes del motor encendido y apagado

Revertir el motor (reversing the motor)

Modos de inicio del motor, incluyendo:

  • Inicio gradual
  • Inicio lento (puede usarse para desconectar la unidad sumergible)
  • Inicio suave con sincronía
  • Se produce un acuñamiento para garantizar el par motor (torque) máximo a baja velocidad.
  • Operación del motor en modo ablandamiento de campo cuando la velocidad de rotación sea mayor a la mínima (solo para motores de inducción)


Operación del motor eléctrico en los siguientes modos:

  • “Manual” (sin la posibilidad de reactivar de manera automática la ESP después de que se activa la protección)
  • “Automático” (con la posibilidad de reactivar automáticamente la ESP)
  • “Automático” (con base en un tiempo específico programado)
  • Cambio automático de la frecuencia de salida de acuerdo con el tiempo específico programado.
  • Inicio automático del motor eléctrico con un tiempo de retraso ajustable cuando se active el suministro de tensión
  • Modo de optimización de corriente cuando se alcanza la velocidad especificada del motor