TRIOL AT24 linha MP
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Benefícios distintos
-20 ºC…+50 ºC
Temperatura de operação
IP21 \ IP54
Gabinete
Terminal gráfico removível
Operação sem terminal de controle
Construído
Disjuntor de entrada, estrangulador de linha de entrada, filtro dV/dt de saída
Sistema de controle
Sensor vetorial (malha fechada) e controle sem sensores (malha aberta)
Codificadores
3 tipos diferentes de codificadores suportados
Parâmetros do motor
Autoajuste com ou sem rotação do motor
Sistemas multi-motores
Aplicação de drive Master-Slave
Terminal de controle remoto
Gráficos transientes
Macros
Início rápido e a capacidade de trocar configurações entre VFDs
Sobre o produto
Vasta gama de aplicações
Variador de Frequência Modular da linha Triol AT24 MP foi projetada para o controle de sistemas multimotores que são utilizados em potentes plantas industriais, como transportadores, laminadores, sondas de perfuração, desenvolvidos em dimensões compactas.
Gabinete aprimorado
A configuração básica do Triol AT24 VFD line MP é um gabinete IP21. É possível avançar a linha MP do Triol AT24 VFD para o gabinete IP54 com filtro de ar externo que é projetado de acordo com uma tecnologia exclusiva para operação bem-sucedida em certas condições ambientais, se solicitado. O Triol AT24 VFD linha MP consiste em três módulos distintos, onde cada módulo possui seu próprio sistema de controle: gabinete retificador (tiristor\diodo ou ativo), gabinete do inversor, gabinete da unidade de freio.
Especificações
| Entrada
|
|
|---|---|
| Tensão de entrada, V | 3х380 / 3х480/ 3×690 (-15 % …+10 %) |
| Frequência de entrada, Hz | 50 / 60 (-5 %…+5 %) |
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Saída |
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| Corrente de saída, A | 300 … 600 |
| Frequência de saída, Hz | 0.5…100 |
| Resolução de frequência, Hz | 0.1 |
| Tempo de aceleração/desaceleração, s | 1 …4000 |
| Características de sobrecorrente
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150 % de valor nominal por 60s |
| Eficiência, % | >97 |
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Controle do motor |
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| Métodos de controle
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V/f (volts-per-hertz) (5 pontos de referência) controle vetorial sem sensor (malha aberta) controle vetorial sensor (malha fechada) |
| PWM frequência, kHz | 2…10 |
| Faixa de velocidade
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1:100 em sistema de malha aberta 1:1000 em sistema de malha fechada
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| Precisão de velocidade (estática)
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±10% do escorregamento nominal do motor em sistema de malha aberta
± 0,1% da velocidade nominal em sistema de malha fechada |
| Precisão de torque
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± 10% em sistema de malha aberta ± 5% em sistema de malha fechada
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| Frenagem
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Por frequência
Coasting Dinâmico |
| Tipos de aceleração/desaceleração
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S-curvo, linear (3 pontos de referência) |
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Interface |
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| Terminal | Terminal gráfico removível com alimentação de indução
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| Alarme de luz
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"Pronto"; "Corre"; “Canal de controle”, “Rotação”
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| Botões
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"Começar"; "Pare"; “Acesso rápido“
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Sinais de controle |
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| Fornecimento ao cliente
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10 V DC, até 30 mA - 24 V DC, até 150 mA |
| Número de entradas discretas
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8 |
| Entradas discretas
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1 Dl Parada de Emergência 8 Dl programável
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| Tipo de entradas discretas
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24 V |
| Número de saídas de relé
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1 sensor PTC (comutação a uma resistência de 3 kOhm / 1.8)
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| Tipo de saídas de relé
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4 |
| Saída discreta
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250 V, 3.5 A |
| Número de entradas analógicas
|
2 |
| Entradas analógicas
|
Programável 0…10 V / 0…5 mA / 4…20 mA |
| Número de saídas analógicas
|
1 |
| Saídas analógicas
|
Programável 0…10 V / 0…5 mA / 4…20 mA |
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Comunicação |
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| Interface Física
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2 wire RS-485 para Modbus |
| Protocolos de comunicação
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Modbus RTU |
| Transmissão de quadros
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115200 bps por padrão 1200 -250000 bps
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| Formato de dados
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8 bits, 1 stop bit, sem paridade |
| Número de endereços
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1 …255 para Modbus |
| Acesso
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Escravo
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Proteção |
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| Proteções de abastecimento
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Perda de fase, falha de sequência de fase
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| Proteções do motor
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Sobre corrente Sobrecarga Sob carga Perda de fase Desequilíbrio atual Circuito aberto do codificador Circuito aberto do resistor de freio |
| Proteções VFD
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Sobrecarga, superaquecimento, subtensão do DC-link, sobretensão do DC-link, falha do interruptor de energia
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| Isolamento
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Isolamento galvânico entre os circuitos de alimentação e do usuário
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| Resistência de isolamento
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>1 MQ |
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Configuração |
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| Disjuntor
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Built-in |
| Estrangulamento da linha de entrada
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Built-in |
| Filtro EMC de entrada (C2)
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Opção, built-in |
| Filtro dV/dt de saída
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Built-in |
| Estrangulamento de modo comum
|
Opção, built-in |
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Construção |
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| Aço
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IP21 (IP54 por solicitação)
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| Material de gabinete
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Aço
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| Resfriamento
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Ar forçado
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| Nível de ruído, @ 1 m, dB (A)
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<75 |
| Instalação
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Montagem no chão
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| Manutenção
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Um lado
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| Entrada de Cabo
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Inferior
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Condições de funcionamento |
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| Condições de funcionamento
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Interior, sem ar cáustico e volátil, sem poeira
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| Temperatura de operação
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-20…+50 °C (-4…+122 F) |
| Temperatura de armazenamento
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-40…+60 °C (-40…+140 F) |
| Humidade relativa, %
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de 5 a 90 sem condensação
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| Altitude, m | até 1000 m - potência nominal acima de 1000 m - com potência reduzida
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Funções
- Iniciar/parar/reverter o motor com taxas de aceleração e desaceleração definidas
- Velocidade do motor e controle de torque
- Autoajuste dos parâmetros do motor (com rotação e sem)
- Controlador PID
- Controle de 2 fios
- Controle de 3 fios
- Reinício automático
- Modo “Catch on the fly”
- Controle de grupo motor
- Operação por calendário
- Medidores de energia e eletricidade
- Codificadores suportados - incremental, absoluto, seno/cosseno
- Passagem acelerada de frequências ressonantes (3 faixas)
- Registrando os últimos 32 motivos de falhas
